Skoda Superb - nowe jednostki napędowe

[Mareczek]

Panowie jakie klocki lepsze do takiej mocy/tarcz hamulcowych
EBC Green Stuff
czy
Ferodo premiery
A może ATE ??
Co polecacie ??
Ceny wachaja sie menij więcej tak
EBC GS - ok 260 zł
Ferodo - ok 150 zł
Ate - ok 150 zł
W tej chwili miałem Ferodo DS

[Hanz2k]

Skoda Superb - nowe jednostki napędowe

2,0 TSI dostępne wyłącznie z DSG - powinno pojawić się od 05/2010,
2,0 TDI-CR 140 - powinno pojawić się od 03/2010,
2,0 TDI-CR 170 z 4x4 i DSG łącznie - powinno pojawić się od 06/2010 - taka kombinacja jest już dostępna w VW Passacie na niemieckim rynku,

Za:

http://briskoda.net/forums/topic/145480-superb-20-tsi-expected-062010/

i za:

http://www.skodacommunity.de/skoda-forum/skoda-superb-ii-forum/50443-2-0tfsi-im-superb-combi-wann-in-deutschland/

[Maicroft]

Ta ostatnia konfiguracja moze byc ciekawa, w polaczeniu z nadwoziem kombi, bedzie stanowic ciekawa alternatywe dla Passata

[tomek]

fakt, że 2.0TSI strasznie brakuje w ofercie superba, ale jakoś mi się w to nie chce wierzyć. Przecież to strzał w kolano, passat straci jeszcze więcej klientów. No chyba że w tym roku wypuszczą świetnego nowego passata

[eX]

Hanz2k, na ile jest to wiarygodne zrodlo? pytam sie bo pisalem do skody w sprawie TDI CR 170 4x4 i DSG i pisali ze nie ma takiej opcji w ogole.

[piotrek_gdy]

2,0 TDI-CR 170 z 4x4 i DSG łącznie

nie chce mi się wierzyć żeby Niemcy na to poszli
wydaje mi się, że to byłby strzał w kolano dla quattro i 4motiona

[szkoda]

2,0 TDI-CR 170 z 4x4 i DSG łącznie

nie chce mi się wierzyć żeby Niemcy na to poszli
wydaje mi się, że to byłby strzał w kolano dla quattro i 4motiona

są różne powody, dla których ludzie nie wezmą superba zamiast passata, pomijając kwestie wyglądu to dla niektórych, może być po prostu (myslałem, że nigdy tego nie powiem) za duży, bo jest absurdalnie duży a wielkosć raz, że kosztuje a dwa, skupiając się na sobie to na przykład w mojej poprzedniej kombi na 120kkm przez jakieś 90kkm jeździły nią max 2 osoby, przez kolejne 25kkm jedna osoba i to co pozostaje przejechała z 4ma pasazerami -> 5kkm.
w obecnej Białej na 70kkm około 65kkm pokonała tylko z kierowcą, a resztę część z dwoma i może coś z 4ma osobami (ale szczerze mówiąc nie pamietam tych czterech :lol: )
bagaznik w Złotej w pełni może wykorzystałem ze 3 razy a w Białej ani razu
można było spokojnie kupic coś mniejszego i szybszego na przykład

[piotrek_gdy]

szkoda, straszna kombinacja z tym tłumaczeniem
ja np jeżdżę tylko sam(czasem z dzieciakiem), nic nie wożę w bagażniku a jeżdżę kombiakami :szeroki_usmiech
przed O2 miałem saaba 9-5 kombi, Mondeo kombi i terenowe X5 :diabelski_usmiech
lubię po prostu duże samochody i nic mi nie przeszkadza fakt, że wożę zasadniczo powietrze w aucie 8)

fakt, że posiadanie innego znaczka na grillu może skłonić do zakupu VW albo RingMastera :diabelski_usmiech

[szkoda]

lubię po prostu duże samochody i nic mi nie przeszkadza fakt, że wożę zasadniczo powietrze w aucie 8)

wiem, ale dla mnie jest pewna granica absurdu, co wpływa tez na zuzycie paliwa, przyspieszenie, v-max i przy tym kupujesz IMO ( :idea: ) auto po prostu brzydsze od passata czy a6, jest tylko wieksze.
kwestia preferencji, może teraz zastanowiłbym się nad 3d golfem?
albo leonem chociaż, nie wiem.
tez jest tak, że lubię tą octavke po prostu, mimo, że nie jest ani super piekna, ani nie jest super marką, ani nie jest mi potrzebny jej bagażnik.
a kalkulacja jest dobra dla ludzi, którzy kalkulują, ja akurat tego nie robię ale potrafię sobie wyobrazić.

poza tym, co ja bym o tym nie myślał, jeszcze długa, długa droga przed superbem i skodą, żeby wyrobić sobie taki wizerunek jaki ma passat czy vw. bardzo długa.

[piotrek_gdy]

jeszcze długa, długa droga przed superbem i skodą, żeby wyrobić sobie taki wizerunek jaki ma passat czy vw

w Polsce na pewno dluga
w Europie- niekoniecznie dluga
ale zawsze będzie grono ludzi ktorzy po prostu muszą jeździć np Audi(może być totalny golas) ale nigdy nie wsiądą do najbardziej wypasionej Skody

[szkoda]

w Polsce na pewno dluga
w Europie- niekoniecznie dluga

akurat myślę, że jest odwrotnie

ale zawsze będzie grono ludzi ktorzy po prostu muszą jeździć np Audi(może być totalny golas) ale nigdy nie wsiądą do najbardziej wypasionej Skody

owszem

[ufo]

ale zawsze będzie grono ludzi ktorzy po prostu muszą jeździć np Audi(może być totalny golas) ale nigdy nie wsiądą do najbardziej wypasionej Skody

tacy są niemiaszki, gdy ktoś ze znajomych widzi moją skodę otwierają ze zdziwienia gały, że jak to..., "taka" skoda buduje TAAAKIE auta! niemcy mają klapy na oczach, widzą tylko vw, audi, bmw, reszta to auta na prowadzenie działalności.

[Hanz2k]

Co do ostatniej informacji - poczekamy zobaczymy. Na pewno taki układ od miesiąca jest dostępny VW Passata. Nie widzę powodu aby miał być niedostępny dla Skody. Passat 2012 ma być autem z wyższej półki pod kątem rozwiązań technicznych tj.: min. napęd hybrydowy i zaawansowana ekologia.

To jeszcze pod rozwagę:

http://www.carmagazine.co.uk/Community/Car-Magazines-Blogs/Ben-Whitworth/Why-Skoda-is-the-new-Volvo/

Tak myślą na zachodzie Europy o Skodzie.

[voltar]

Przepraszam ale co w tym silniku jest takiego zeby nie mozna go wsadzic do Skody albo do kazdej innej marki ?

[ Dodano: Pon 08 Lut, 10 20:06 ]

w Polsce na pewno dluga
w Europie- niekoniecznie dluga

akurat myślę, że jest odwrotnie

ale zawsze będzie grono ludzi ktorzy po prostu muszą jeździć np Audi(może być totalny golas) ale nigdy nie wsiądą do najbardziej wypasionej Skody

owszem

Sa kraje w ktorych Skoda jest uznawana za dobra marke i nie ma z nia zadnych zlych skojarzen np. Szwajcaria. Inna para kaloszy to jest takze marka postrzegana jako dobry stosunek ceny do jakosci.

[ Dodano: Pon 08 Lut, 10 20:09 ]

ale zawsze będzie grono ludzi ktorzy po prostu muszą jeździć np Audi(może być totalny golas) ale nigdy nie wsiądą do najbardziej wypasionej Skody

tacy są niemiaszki, gdy ktoś ze znajomych widzi moją skodę otwierają ze zdziwienia gały, że jak to..., "taka" skoda buduje TAAAKIE auta! niemcy mają klapy na oczach, widzą tylko vw, audi, bmw, reszta to auta na prowadzenie działalności.

Taka grupe ludzi znajdziesz w kazym panstwie choc w Polsce szczegolnie duza.
Mozna powiedziec ze w krajach w ktorych ludzi mniej stac na drogie auta tym bardziej w modzie jest miec cos drogiego nawet jezeli jest to ma kredyt i kogos po prostu na takie auto nie stac.
Na zachodzie w tym w Niemczech stac ludzi na duzo wiecej i takie nowe BMW np jest czyms dosyc popularnym wiec takze i zwyczajnym a ludzie podchodza zwykle do aut typowo uzytkowo.

[piramida]

Re: Skoda Superb - nowe jednostki napędowe

2,0 TSI dostępne wyłącznie z DSG - powinno pojawić się od 05/2010,
2,0 TDI-CR 140 - powinno pojawić się od 03/2010,
2,0 TDI-CR 170 z 4x4 i DSG łącznie - powinno pojawić się od 06/2010 - taka kombinacja jest już dostępna w VW Passacie na niemieckim rynku,

Za:

http://briskoda.net/forums/topic/145480-superb-20-tsi-expected-062010/

i za:
http://www.skodacommunity.de/skoda-f...n-deutschland/

Do 2.0 tfsi jak by dołozyć 4x4 to był by full wypas, nie wiem czy bedzie taka opcja?
Juz ja wiem co bym zrobił z taką benzynką i 4x4

[piotrek_gdy]

jak by dołozyć 4x4 to był by full wypas

nie podniecajmy się zawczasu
sami doskonale wiemy jakie SAP ma podejście do klienta
poczekamy do lata i wtedy zobaczymy czy coś z tego wyjdzie
ale nie ukrywam jakby był diesel z DSG i 4X4 to pierwszy lecę do salonu :diabelski_usmiech

[Purchawa]

Do 2.0 tfsi jak by dołozyć 4x4 to był by full wypas, nie wiem czy bedzie taka opcja?
Juz ja wiem co bym zrobił z taką benzynką i 4x4

Dokladnie! Chyba bym sie nawet skusil.
Jednak jakos watpie w ta opcje, bo wtedy sprzedaz V6 nie mialaby sensu.

[szkoda]

Do 2.0 tfsi jak by dołozyć 4x4 to był by full wypas, nie wiem czy bedzie taka opcja?
Juz ja wiem co bym zrobił z taką benzynką i 4x4

Dokladnie! Chyba bym sie nawet skusil.
Jednak jakos watpie w ta opcje, bo wtedy sprzedaz V6 nie mialaby sensu.

w nowym pasku PODOBNO mają być tylko R4 :idea:
(ale to z Auto Świata info )

[piramida]

Do 2.0 tfsi jak by dołozyć 4x4 to był by full wypas, nie wiem czy bedzie taka opcja?
Juz ja wiem co bym zrobił z taką benzynką i 4x4

Dokladnie! Chyba bym sie nawet skusil.
Jednak jakos watpie w ta opcje, bo wtedy sprzedaz V6 nie mialaby sensu.

Sprzedaż v6 i tak jest słabiutka a 2.0tsi przyciągła by wielu zwolenników adrenalinki z pod znaku "kury"
Taki superb tsi 300+ nie jedną bemke łyknął by na sniadanie :diabelski_usmiech

[sew1981]

szkoda, tak tylko dodam, że faktycznie niektórzy nawet jeżdzący w pojedynkę lubią duże furaki - np ja. i nie ma to nic do absurdu, komfortu jazdy itp niektórzy nie potrafią sobie odmówić - ja wole duże autko niż twardego gokarda typu golf. popieram w tym piotra. a poza tym myśle że nasze duże skodziny łykną bez problemu wiele golfów spod światełek. mi tam się podoba superb, a chętnie bym kupił nowego, ale kasy brak

[szkoda]

szkoda, tak tylko dodam, że faktycznie niektórzy nawet jeżdzący w pojedynkę lubią duże furaki - np ja. i nie ma to nic do absurdu

no ale ja to rozumiem, przecież nie jeżdżę CC
a superb nadal jest DLA MNIE absurdalnie duży, bo jest duzy tam gdzie w ogóle tego nie potrzebuje i nie przekłada się to ani na komfort, ani na... nic
pomijam już fakt, że mi się po prostu nie podoba, inne auta tej wielkosci są zbudowane harmonijnie a superb jest IMO pokraczny, ale to moje subiektywne zdanie.
to samo zresztą dotyczy nowej fabki :?

[sew1981]

szkoda, nie wiem czemu twierdzisz, że nie przekłada się to na komfort...ja Ci powiem z doświadczenia, że bardzo się przekłada. mam porównianie choćby OI do SI - zupełnie inne resorowanie zupełnie inne trzymanie się drogi - inna zawiecha, ciężar. podejrzewam, że podobnie jest między OII i SII. Kto co woli, ale to że wielkość auta nie przekłada się na komfort ani na nic..to jakieś bzdury piszesz. to kwestia gustu co wybierasz osobiście . Ja jestem wysokim człowiekiem i mi zdecydowanie lepiej tez jeździ się SI niż OI - chociaż miałem i naprawdę doceniam to auto - ma inne zalety.

[szkoda]

to jakieś bzdury piszesz

po pierwsze kolego, to licz się ze słowami :idea:

po drugie, czytaj to co napisałem a nie to co chciałbyś przeczytac, o tym za chwilę...

po drugie, to porównywanie O do S to jest właśnie totalna pomyłka, bo to chyba naturalne, że auto z wiekszym rozstawem osi będzie bardziej komfortowe i nie musisz mnie w tym względzie tutaj pouczać, Ameryki nie odkrywasz.

po trzecie nie napisałem, że

szkoda, twierdzisz... że wielkość auta nie przekłada się na komfort ani na nic..to jakieś bzdury piszesz

tylko to, że nie sądzę, żeby te 5cm róznicy rozstawu osi między passatem a superbem dawało jakąś astronomiczną różnicę w komforcie jazdy :idea:
astronomiczną różnicę, dało by te 5cm w przypadku szerokości, miejsca nad głową itp. w tym przypadku, rzeczywiscie jest duża różnica jeżeli chodzi o miejsce na nogi z tyłu, myslałeś, że o tym nie wiem :?: :lol:

ja, od początku porównuję auta, które da się porównać, czyli superba z passatem czy a6, a nie zupełnie nieporównywalne samochody w stylu S1 i O1 (do której nota bene nawet się na dobrą sprawę nie mieszczę)
porównujesz auto z bardzo małym jak na swoją wielkość rozstawem osi z autem o baaaaaardzo duzym rozstawie :lol:
jeżeli już odkrywamy kolejne Ameryki, to mogę dodać, że O1 jest bardzij komfortowe od CC, S2 bardziej komfortowe od O2 i co tam jeszcze chcesz...


ponadto, za każdym razem, mam wrażenie, że zaznaczam moment, w kórym wyrażam WŁASNE zdanie, jak chcesz, możesz spróbowac z tym podyskutowac, ale obawiam się, że to nic nie da.
jak rozumiem wg. Ciebie, nie ma takiej mozliwości, żeby S2 komuś się nie podobał, był przerostem formy nad treścią itp, bo jest cholernie długi i przez to cholernie fajny, ok, może i tak być.
natomiast z mojego punktu widzenia długość S2 nie daje mi NIC oprócz zaburzonych proporcji, mogę mieć takie zdanie :?:
no to właśnie takie mam
i mam je od momentu, w którym po raz pierwszy miałem okazję dokładnie przetestować to auto, możesz poszperać w newsach, bo to było już bardzo dawno.

[piotrek_gdy]

inna zawiecha, ciężar. podejrzewam, że podobnie jest między OII i SII

sew1981, O2 i S2 mają prawie identyczną masę, w temacie zawieszenia się nie wypowiadam

[szkoda]

inna zawiecha, ciężar. podejrzewam, że podobnie jest między OII i SII

sew1981, O2 i S2 mają prawie identyczną masę, w temacie zawieszenia się nie wypowiadam

100-224kg :shock: (ale to drugie to classic 1,4TSI vs. najtańsza wersja superba 1,4TSI - nieporównywalna wyposażeniowo)